長野総合車両センター・本日(8/10)の廃車置場

 今朝(AM4:55)の廃車置場の様子です。
 いよいよ211系のハンドル訓練が始まったとのことで、長野県の普通列車の勢力分布図も替わりそうな予感がします。
 
 廃車置場は画面左から211系・中間車(チタ)、211系・中間車(マリ)、211系(チタ)、211系(中間車・チタ)、211系(サロ、チタ)、EF63茶釜(+ED60+ED62)、211(マリ)、DD16(+EF62)…と並んでいます。

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                           PHOTO:廃車置場の様子


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              PHOTO:解体線に入っていた211系(マリ車)がなくなっています…


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                 PHOTO:工場前の211系(マリ)にも動きが感じられません。

【撮影日:平成24年8月10日(金)】

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この記事へのコメント

2012年08月10日 21:03
 ハンドル訓練をした211系(N305編成とされたそうですね)はシンパ化以外に改造されているのですか?
 配給後、ハンドル訓練までの期間がやけに短い気はしますね。
マスコン
2012年08月11日 07:29
特に改造などは無いです

ハンドル訓練を経てデビューが諏訪湖花火臨とは・・・
今年の花火臨は色とりどりですね!
211系・長ナノ303・304・305の3編成を連ねて9両での応援となります。
カンマ・ドット
2012年08月11日 11:20
〉TTIさん
8月10日(金)
夕方頃、関西のホテルに宿泊し、大阪発、EF81形牽引 24系25形『寝台特急 日本海』青森行が、観られました!
補足:
夕方、新大阪発 N700系 山陽・九州新幹線『みずほ』も観られました!
8月11日(土)
早朝、大阪で、新潟発 583系『きたぐに』大阪止まりも観られました!
『日本海』と『きたぐに』の撮り鉄は、殺到しました。
TTI
2012年08月11日 13:50
 series211さん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。
 すみません、私もまだ見ていないものですから、何とも回答のしようがありません。

 マスコンさん
 情報いただきありがとうございます。
 最初で最後の房総色での営業走行でしょうか?なんとか撮影をしたいと思っています。

 カンマ・ドットさん
 関西に乗り鉄ですか?羨ましいです。
 
とんぐり
2012年08月12日 00:05
〉皆様
211系マリ車は元々寒地向け仕様とされる3000番台ですし、サハ抜きすれば三連で使えますし、ほぼこのままの姿で再就役することでしょう。
‥‥‥あの車体、空調の効きがとにかく悪くて悪くて、夏の弱冷車でうっかり居眠りすると汗だくだくになるのはおいといて、冬場はめちゃくちゃ寒いです。
暖房が完全に故障したクハ455より暖房かけているモハ415-1500のほうが寒いです。
同じ車体の211系をこれから長野や新潟で使う、大丈夫なのかなあ。
TTI
2012年08月12日 18:56
 とんぐりさん
 コメントをお寄せいただきありがとうございます。
 今日(8/12)、その房総で使用されている211系に(少しですが)乗車をしてきました。とんぐりさんが仰られている空調ですが、今日の房総地区は風が涼しかったのであまりその点についてはわかりませんでした。
 それよりも松本⇔長野間の1時間15分の通勤・通学をあのロングシートでしなければいけないかと思うと、そちらの方が気になるところです。

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